阶梯环填料在设计时,吸收了拉西环的特点,改变了填料环高与直径相等的传统习惯,降低了环的高度,减薄了材质的厚度,并在环的两侧端增加了翻边.,使得气体绕填料外壁流过路径大大缩短,从而减小了气体通过填料层的压降,可以减小气体通过填料层的阻力,增大气体通量.由于增加了翻边设计,不但可以增加填料环的机械强度,而且由于破坏了填料结构轴对称性,因击增加了填料投放时的定向几率.填料在堆积时填料环隙之间的接触由线性接触变为点接触为主.这样,不但可以增加填料颗粒之间的空隙,减小了气体穿过填料层的阻力,面且这些接触点还可以成为液体沿填料表面流动的汇聚分散点,从而促进液膜的表面更新,有利于填料传质效率的提高.
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规格 |
直径×高度×壁厚mm |
比表面积 m2/m3 |
堆积个数 Per/m3 |
堆积重量kg/m3 |
空隙率% |
干填料因子 m(-1) |
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Ø25 |
25×17.5×3 |
250 |
74000 |
600 |
69 |
245 |
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Ø38 |
38×28×4 |
185 |
17700 |
580 |
81 |
180 |
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Ø50 |
50×30×5 |
150 |
8980 |
570 |
78 |
120 |
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Ø76 |
76×45×8 |
108 |
2800 |
580 |
86 |
105 |
